WRC- no méxico, Loeb vence.
Longe do frio que marcou os primeiros ralis do campeonato Loeb foi o vencedor da prova. No primeiro dia Solberg dominava o rali com o novo Subaru mas na sexta etapa um problema fez com que o Noruegues deixa-se o rali e abriu as portas para a vitória de Loeb. O primeiro dia terminou com a vantagem de 20 segundos de Loeb sobre Atkinson.
No segundo dia Loeb apenas tinha de gerir vantagem, Loeb assim vez, controlou o rali e com os erros de Atkinson aumentou a sua vantagem no topo da geral e terminou o dia com 1 minuto de vantagem sobre Gronholm.
No terceiro dia Loeb controlou e venceu o rali com 55 segundos de vantagem sobre Gronholm.
Classificação Geral:
Pos. | No. | Driver/Car | Stage Time | Pen Time | Total Time | Diff Prev | Diff Ldr |
1. | 1 | S. LOEB | 3:48:13.3 | 0:00 | 3:48:13.3 | 0.0 | 0.0 |
2. | 3 | M. GRÖNHOLM | 3:49:09.1 | 0:00 | 3:49:09.1 | 55.8 | 55.8 |
3. | 4 | M. HIRVONEN | 3:49:41.0 | 0:00 | 3:49:41.0 | 31.9 | 1:27.7 |
4. | 2 | D. SORDO | 3:49:57.0 | 0:00 | 3:49:57.0 | 16.0 | 1:43.7 |
5. | 8 | C. ATKINSON | 3:50:37.4 | 0:00 | 3:50:37.4 | 40.4 | 2:24.1 |
6. | 5 | M. STOHL | 3:51:58.8 | 0:00 | 3:51:58.8 | 1:21.4 | 3:45.5 |
7. | 9 | J. LATVALA | 3:52:24.1 | 0:00 | 3:52:24.1 | 25.3 | 4:10.8 |
8. | 16 | M. WILSON | 4:00:25.9 | 0:10 | 4:00:35.9 | 8:11.8 | 12:22.6 |
9. | 10 | H. SOLBERG | 4:01:59.0 | 0:30 | 4:02:29.0 | 1:53.1 | 14:15.7 |
10. | 34 | M. HIGGINS | 4:08:44.5 | 0:00 | 4:08:44.5 | 6:15.5 | 20:31.2 |
Nos PWRC Higgins venceu com larga vantagem sobre Arai, o piloto de Motocross, Pastrana conseguiu um bom resultado com um quinto lugar.
os. | No. | Driver/Car | Stage Time | Pen Time | Total Time | Diff Prev | Diff Ldr |
1. | 34 | M. HIGGINS | 4:08:44.5 | 0:00 | 4:08:44.5 | 0.0 | 0.0 |
2. | 31 | T. ARAI | 4:10:05.4 | 0:00 | 4:10:05.4 | 1:20.9 | 1:20.9 |
3. | 38 | K. SOHLBERG | 4:11:15.2 | 0:00 | 4:11:15.2 | 1:09.8 | 2:30.7 |
4. | 45 | M. BALDACCI | 4:12:51.9 | 0:00 | 4:12:51.9 | 1:36.7 | 4:07.4 |
5. | 52 | T. PASTRANA | 4:16:43.2 | 0:10 | 4:16:53.2 | 4:01.3 | 8:08.7 |
Armindo Araujo não participou na Prova, voltando aos ralis ao que tudo indica no Rali de Portugal aos comandos de um WRC.
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