sábado, 12 de maio de 2007

blog muda-se...

o 16 válvulas mudou de endereço, agora está em 16valvulas.wordpress.com, mudou de casa e de registo, apareçam...

f1: Massa é Pole

1- F. Massa- 1.21.421
2- F. Alonso- 1.21.451
3- K. Raikkonen- 1.21.723
4- L. Hamilton- 1.21.785
5- R. Kubica- 1.22.253
6- J. Trulli- 1.22.344
7- N. Heidfeld- 1.22.389
8- H. Kovalainen- 1.22.568
9- G- Fisichella- 1.22.749
10- D. Coulthard- 1.22.881
11- N. Roberg- 1.21.968
12- R. Barrichello- 1.22.097
13- T. Sato- 1.22.115
14- J. Button- 1.22.120
15- A. Davidson- sem tempo
16- V. Liuzzi- sem tempo

17- R. Schumacher- 1.22.666
18- A. Wurz- 1.22.769
19- M. Webber- 1.23.398
20- A. Sutil- 1.23.811
21- C. Albers- 1.23.990
22- S. Speed- sem tempo

Glock na Pole em Barcelona

Timo Glock vai partir da Pole para o Gp de Barcelona, o Piloto alemão foi mais rápido que o seu companheiro de equipa Zuber. Em terceiro parte Di Grassi, Lapierre parte de 4º, o Francês teve um grave acidente mas saiu ileso do carro já depois de conquistar o 4º tempo. Pantano tinha conseguido o 3º melhor tempo, mas perdeu 5 posições por desrespeitar as bandeiras amarelas, assim como Soucek e Yamamoto. Nakajima tinha conseguido o 5º tempo mas foi penalizado em 10 posições por ter provado um acidente na ultima corrida a Tung.
1 Timo Glock (iSport) 1min27seg713
2 Andreas Zuber (iSport) 1min28seg102
3 Lucas di Grassi (ART) 1min28seg681
4 Nicolas Lapierre (DAMS) 1min28seg712
5 Mike Conway (Super Nova) 1min28seg716
6 Bruno Senna (Arden) 1min28seg762
7 Borja Garcia (Durango) 1min28seg808
8 Giorgio Pantano (Campos) 1min28seg484*
9 Luca Fillipi (Super Nova) 1min28seg941
10 Karun Chandhok (Durango) 1min29seg025
11 Antonio Pizzonia (FMSI) 1min29seg146
12 Roldan Rodriguez (Minardi/Piquet) 1min29seg349
13 Xandinho Negrão (Minardi/Piquet) 1min29seg494
14 Kohei Hirate (Trident) 1min29seg574
15 Kazuki Nakajima (DAMS) 1min28seg696**
16 Adrian Zaugg (Arden) 1min29seg698
17 Vitaly Petrov (Campos) 1min29seg716
18 Sergio Jimenez (Racing Engineering) 1min29seg727
19 Pastor Maldonado (Trident) 1min29seg810
20 Sakon Yamamoto (BCN) 1min29seg551*
21 Mikhail Aleshin (ART) 1min30seg026
22 Jason Tahinci (FMSI) 1min30seg392
23 Christian Bakkerud (DPR) 1min30seg843
24 Ho-Pin Tung (BCN) 1min31seg636
25 Javier Villa (Racing Engineering) 1min32seg173
26 Andy Soucek (DPR) 1min30seg130*

* Penalizado em 5 posições
** Penalizado em 10 posições

Pedro PEtiz teve grande fim-se-semana.

Pedro Petiz assume-se cada vez mais como o candidato principal à vitória da Megane Trophy, o Pilota da tech1 conseguiu um terceiro lugar na primeira corrida depois de partir em 5º e perder uma posição na primeira curva, o piloto mostrou garra e ultrapassou os dois adversários e na quinta volta preparava-se para atacar o pódio, com os Pit stops acabou por subir ao terceiro lugar, posição que manteve até ao final, com os seus dois companheiros de equipa nos outros dois lugares do pódio.
Na segunda corrida o piloto luso partiu bem, e conseguiu o 2º lugar, mantendo-se atrás de Martin, antes do pit stop o piloto da Tech1 estava a 4seg de Martin mas problemas no pit stop deste obrigaram-no a perder tempo e assim Petiz aproveitou e colou-se ao piloto da Boutsen e a duas voltas do fim ultrapassou-o numa manobra de mestria, conquistando o 1º lugar com que terminou a prova.
Petiz segue assim em primeiro no campeonato com mais 2 pontos que Enjalbert

Boa estreia de Monteiro

O Campeonato Mundial de Turismo começou para dois pilotos Lusos, Monteiro da equipa Seat sport e Miguel Freitas com um 156 GTA privado. As sortes foram diferentes para ambos na primeira corrida, Tiago Monteiro partia do 5º lugar, o melhor dos Seat e começava-se a antever um bom fim-de-semana para o ex-piloto de f1, a qualificação foi dominado pelos Chevrolet de Menu e de Larini que conquistaram a primeira linha, seguidos de Farfus e Ragoni, Freitas esse teve menos sorte e foi 21º. Na corrida Tiago deve uma disputa interessante com Farfus e conquistou o 4º lugar, numa corrida vencida pela chevrolet que conseguiu uma dobradinha com Menu e Larini, Rangoni foi 3º, Freitas desistiu à 3ª volta.
Na segunda corrida as classificações inverteram-se e Priaulx partia da Pole, Tiago voltava a partir de 5º, tendo que aguentar os chevrolet e o Bmw de Rangoni atrás dele. Logo na partida Tiago perdeu algumas posições caindo para 8º, posição aguentada até quase ao fim quando foi ultrapassado por Portero numa tipica manobra nos Turismos. Assim o Piloto Luso foi 9º numa prova vencida pelo colega de equipa Tarquini, o segundo lugar foi para Farfus e o terceiro para Muller.

WSR: Portugueses em destaque

Alvaro Parente partia do 5º lugar para a primeira corrida em Nurburgring e doseando mestria e talento chegou em 3º lugar apesar das pressões de Barba. Assim Vettel, Piloto da Carlin Motorsport, mostrou a superioridade do seu carro durante todo o fim-de-semana Alemão e subiu ao degrau mais alto do pódio, Hanley da Prema foi 2º e Parente conquistou o 3º lugar. O melhor estreante foi Albuquerque, o piloto da Epsilon conquistou o quinto lugar depois de ter caido para a oitava posição num acidente de Aleshin.
Na segunda corrida Parente foi penalizado em 10 lugares no grid, mesmo assim mostrou o seu talento ao ultrapassar enumeros pilotos e ter chegado no 10º lugar na tabela, mas o destaque foi para Albuquerque, o Piloto da Redbull junior team partia do meio do Grid e foi ultrapassando adversários até chegar ao segundo lugar, apenas superado por Valsecchi que partia do segundo lugar, assim o Piloto está na luta pelo titulo, num terceiro lugar a 13 pontos de Vettel e a 3 de Parente.

1ª corrida:
1 Sebastian Vettel Carlin 23 voltas em 43m28,299s
2 Ben Hanley Prema 8,406
3 Alvaro Parente Tech 1 11,677
4 Alvaro Barba Draco 12,414
5 Filipe Albuquerque Epsilon 13,114
6 Marco Bonanomi RC 21,008
7 Giedo Van der Garde Victory 34,159
8 Davide Valsecchi Epsilon 34,949
9 Guillaume Moreau KTR 39,699
10 Miguel Molina Pons 42,387

2ª Corrida

1º Davide Valsecchi Epsilon Euskadi, 41m08.308s
2º Filipe Albuquerque Epsilon Euskadi, 0.406s
3º Miguel Molina Pons Racing, a 8.769s
4º Guillaume Moreau KTR, a 9.552s
5º Alvaro Barba International Draco Racing, 10.332s
6º Sebastian Vettel Carlin Motorsport, a 11.344s
7º Ben Hanley Prema Powerteam, a 12.192s
8º Charlie Kimball Victory Engineering, a 13.767s
9º Yelmer Buurman Fortec Motorsport, a 15.803s
10º Ávaro Parente Tech 1 Racing, a 18.268s

Classificação geral
1º -Vettel - 42 pontos
2º - Parente - 32 pontos
3º - Albuquerque - 29 pontos

LOEB venceu na Argentina

De regresso ao continente americano o FrancÊs Sebastien Loeb venceu o Rally da Argentina, o Piloto levou o seu citroen à vitória por mais 32seg que Gronholm, o seu principal adversário.
1. Loeb (Citroën) 2h 52:03.8
2. Gronholm (Ford) + 36.7
3. Hirvonen (Ford) + 2:15.2
4. Latvala (Ford) + 3:43.0
5. H Solberg (Ford) + 4:10.1
6. Sordo (Citroën) + 4:23.6
7. Atkinson (Subaru) + 4:43.4
8. Stohl (Citroën) + 5:20.2
9. Villagra (Mitsubishi) + 16:49.9
10. Arai (Subaru) + 16:59.2