DTM Começou

Começou um dos mais espectaculares campeonatos de Turismo do Mundo, apesar de ainda estar a tentar recuperar o vigor de outros tempos a categoria conta com duas marcas de construtores, a Audi e a Mercedes, um campeão de F1, outros tantos ex-pilotos de f1, filhos de pilotos de f1, campeões de F3, vencedores das 24 horas de le mans e até duas pilotos para embelezar o grid.

O Grid:
Audi Sport Team Abt Sportsline
#3 Mattias Ekström



#4 Martin Tomczyk



#7 Tom Kristensen



#8 Timo Scheider




Audi Sport Team Phoenix
#16 Christian Abt


#17 Alexandre Premat



Audi Sport Team Rosberg
#11 Mike Rockenfeller



#12 Lucas Luhr



Futurecom TME
#20 Adam Carroll


#21 Vanina Ickx



HWA AG
#1 Bernd Schneider



#2 Bruno Spengler



#5 Jamie Green



#6 Mika Häkkinen



Mücke Motorsport
#14 Susie Stoddart



#15 Daniel la Rosa



#18 Mathias Lauda



Persson Motorsport
#9 Gary Paffett



#10 Alexandros Margaritis



#19 Paul di Resta




Calendário:
22.04. Hockenheim
06.05. Oschersleben
20.05. EuroSpeedway
10.06. Brands Hatch
24.06. Norisring
15.07. Mugello
29.07. Zandvoort
02.09. Nürburgring
23.09. Barcelona
14.10. Hockenheim

Corrida de Hockenheim

Qualificação:
Foi uma qualificação bem disputada com 14 carros dentro do mesmo segundo, e com a pole a ir para Spengler, a surpresa veio da parte de Di Resta, o estreante partiu do 3º lugar.
1. Bruno Spengler
2. Martin Tomczyk
3. Paul di Resta
4. Mattias Ekström
5. Tom Kristensen
6. Timo Scheider
7. Mika Häkkinen
8. Daniel la Rosa
9. Bernd Schneider
10. Alexandros Margaritis
11. Mike Rockenfeller
12. Susie Stoddart
13. Jamie Green
14. Gary Paffett
15. Christian Abt
16. Mathias Lauda
17. Adam Carroll
18. Alexandre Premat
19. Lucas Luhr
20. Vanina Ickx

Na corrida as sortes foram diferentes, um acidente envolvendo os Audi de Premat e Kristensen, e ainda os carros de Carrol e Susie Sttodart obrigou o aparecimento da Bandeira vermelha e a corrida teve parada bastante tempo. A prova acabou por ser vencida pelas tácticas dos Audi que colocou Ekström e Tomczyk nos 2 primeiros lugar, Spengler errou duas vezes e perdeu o primeiro e segundo lugar, tendo conseguido apenas o 3º. Schneider e Hakkinen basicamente não apareceram, numa equipa para esquecer por parte da Mercedes.

1. Mattias Ekström - Audi A4, 27 voltas
2. Martin Tomczyk - Audi A4
3. Bruno Spengler - Mercedes CKlasse
4. Daniel la Rosa - Mercedes CKlasse
5. Alexandros Margaritis - Mercedes CKlasse
6. Paul di Resta - Mercedes CKlasse
7. Jamie Green - Mercedes CKlasse
8. Bernd Schneider - Mercedes CKlasse
9. Gary Paffett - Mercedes CKlasse
10. Timo Scheider - Audi A4
11. Mika Häkkinen - Mercedes CKlasse
12. Di Lucas - Audi A4
13. Rockenfeller - Audi A4
14. Mathias Lauda - Mercedes CKlasse
15. Vanina Ickx - Audi A4

O resto não quis acabar.