WRC: Final do Leg 1 com Loeb no topo.

O Rali de Portugal começou a sério, e segundo Petter Solberg é mesmo a sério, o piloto nórdico anunciou depois da segunda especial do Rali que esta era a especial mais dura da sua carreira, e estamos apenas no inicio.
A etapa de Tavira marcava a chegada da Terra, do sol e até o vento marcou presença, numa especial de 20 quilometros Hirvonen venceu com o colega Gronholm a 2 segundos, Solberg que falou das dificuldades da especial foi 3º a 4 seg do lider. Loeb foi 4º enquanto o Português foi 14º.
No Nacional Magalhães começa a prova em grande e vence a especial entre os grupo N.

Pos.	Driver/Car	Stage Time	Diff Prev	Diff Ldr
1.	M. HIRVONEN	14:07.5	0.3	0.3
2.	M. GRÖNHOLM	14:09.5	2.0	2.3
3.	P. SOLBERG	14:11.6	2.1	4.4
4.	S. LOEB	14:12.6	1.0	5.4
5.	D. SORDO	14:13.8	1.2	6.6
6.	M. STOHL	14:25.3	11.5	18.1
=	D. CARLSSON	14:25.3	0.0	18.1
8.	T. GARDEMEISTER	14:27.8	2.5	20.6
9.	G. GALLI	14:29.1	1.3	21.9
10.	G. WILKS	14:29.5	0.4	22.3
...
14.	A. ARAÚJO	14:55.2	7.4	48.0
...
19.	B. MAGALHÃES	15:19.2	17.5	1:12.0

Es3
A entrada na Serra de Tavira trazia 3 quilometros em asfalto, mas a terra continuava a ser o terreno maioritário. E ai foi Gronholm que venceu, Solberg mantia o ritmo e foi segundo a 4 seg do lider, e com a vantagem de 1 seg sobre Loeb.
Araujo foi 13º e Magalhães continua a dominar os Grupo N.

Pos.	No.	Driver/Car	Stage Time	Diff Prev	Diff Ldr
1.	3	M. GRÖNHOLM	16:30.1	0.0	0.0
2.	7	P. SOLBERG	16:34.6	4.5	4.5
3.	1	S. LOEB	16:36.5	1.9	6.4
4.	4	M. HIRVONEN	16:38.3	1.8	8.2
5.	9	J. LATVALA	16:39.9	1.6	9.8
6.	2	D. SORDO	16:52.3	12.4	22.2
7.	8	C. ATKINSON	16:57.1	4.8	27.0
8.	6	D. CARLSSON	16:58.0	0.9	27.9
9.	5	M. STOHL	16:59.6	1.6	29.5
10.	25	G. GALLI	17:01.6	2.0	31.5
...
13.	22	A. ARAÚJO	17:15.9	14.0	45.8
...
18.	63	B. MAGALHÃES	17:54.8	18.1	1:24.7

Es4
Em São Brás de Alportel o troço era longe de ser fácil, com subidas que não deixavam ver as curvas e o sol que incomodava os pilotos. Mas para Loeb isso pareceu não o afectar, o Francês fez uma especial de loucos e reduziu 10seg aos lider do Rali, Marcus Gronholm que ficou em 5º na especial. No segundo lugar ficou Hirvonen, a 4 seg de Loeb, e com 4 de vantagem sobre Latvala.
Araujo foi 15º enquanto Magalhães continua o seu grande rali e é 17º

Pos.	No.	Driver/Car	Stage Time	Diff Prev	Diff Ldr
1.	1	S. LOEB	11:24.3	0.0	0.0
2.	4	M. HIRVONEN	11:28.3	4.0	4.0
3.	9	J. LATVALA	11:32.9	4.6	8.6
4.	7	P. SOLBERG	11:33.4	0.5	9.1
5.	3	M. GRÖNHOLM	11:34.5	1.1	10.2
6.	2	D. SORDO	11:39.5	5.0	15.2
7.	5	M. STOHL	11:42.6	3.1	18.3
=	8	C. ATKINSON	11:42.6	0.0	18.3
9.	6	D. CARLSSON	11:47.1	4.5	22.8
10.	10	H. SOLBERG	11:49.8	2.7	25.5
...
15.	22	A. ARAÚJO	12:14.4	9.1	50.1
...
17.	63	B. MAGALHÃES	12:27.8	6.0	1:03.5

Es5
O Es5 era o regresso ao troço de Tavira, mas as condições mudaram, o troço ficou mais duro e isso agradou aos pilotos. E Gronholm venceu esta especial, com o carro em melhores condições depois de passar pelo parque fechado Marcus foi 0,5 seg mais rápido de P. Solberg e 3 seg de Loeb.
Enquanto Araujo se sentia mais seguro no desconhecido Lancer WRC e conseguiu o 12º lugar, Magalhães continua a dominar a sua classe.

Pos.	No.	Driver/Car	Stage Time	Diff Prev	Diff Ldr
1.	3	M. GRÖNHOLM	13:52.3	0.0	0.0
2.	7	P. SOLBERG	13:52.8	0.5	0.5
3.	1	S. LOEB	13:55.7	2.9	3.4
=	4	M. HIRVONEN	13:55.7	0.0	3.4
5.	2	D. SORDO	14:03.1	7.4	10.8
6.	9	J. LATVALA	14:06.9	3.8	14.6
7.	5	M. STOHL	14:11.9	5.0	19.6
8.	8	C. ATKINSON	14:12.3	0.4	20.0
9.	10	H. SOLBERG	14:13.5	1.2	21.2
10.	25	G. GALLI	14:19.5	6.0	27.2
...
12.	22	A. ARAÚJO	14:35.8	13.9	43.5
...
16.	63	B. MAGALHÃES	15:23.0	27.5	1:30.7

Es6
Na segunda passagem pela serra de Tavira a Citroen trazia o carro de Loeb no Ponto, e o FrancÊs provou isso ao vencer por 4 seg o seu adversário directo Gronholm. Em terceiro ficou Latvala.
Armindo foi 12º enquanto Magalhães teve de desistir com problemas no carro que parou sem motivo aparente, o primeiro Português do Grupo N foi José Pedro Fontes em 18º.

Pos.	No.	Driver/Car	Stage Time	Diff Prev	Diff Ldr
1.	1	S. LOEB	16:10.2	0.0	0.0
2.	3	M. GRÖNHOLM	16:14.7	4.5	4.5
3.	9	J. LATVALA	16:19.5	4.8	9.3
4.	4	M. HIRVONEN	16:20.1	0.6	9.9
5.	7	P. SOLBERG	16:23.6	3.5	13.4
6.	2	D. SORDO	16:24.2	0.6	14.0
7.	5	M. STOHL	16:33.1	8.9	22.9
8.	8	C. ATKINSON	16:33.3	0.2	23.1
9.	6	D. CARLSSON	16:37.5	4.2	27.3
10.	10	H. SOLBERG	16:38.7	1.2	28.5
...
12.	22	A. ARAÚJO	16:56.7	16.4	46.5
...
18.	65	J. Pedro FONTES	18:27.2	4.1	2:17.0

ES7
O dia fechava com a segunda e ultima passagem pelo troço de São Brás de Alportel, Loeb venceu e assumiu a liderança do Rali com 4 seg sobre Gronholm e 12 sobre Latvala.
Araujo continua a sua aprendizagem e foi 12º enquanto J. Pedro Fontes foi vigéssimo.

Pos.	No.	Driver/Car	Stage Time	Diff Prev	Diff Ldr
1.	1	S. LOEB	11:10.6	0.0	0.0
2.	3	M. GRÖNHOLM	11:15.2	4.6	4.6
3.	9	J. LATVALA	11:23.4	8.2	12.8
4.	4	M. HIRVONEN	11:23.7	0.3	13.1
5.	7	P. SOLBERG	11:26.7	3.0	16.1
6.	2	D. SORDO	11:28.9	2.2	18.3
7.	5	M. STOHL	11:34.8	5.9	24.2
8.	8	C. ATKINSON	11:37.0	2.2	26.4
9.	6	D. CARLSSON	11:37.1	0.1	26.5
10.	10	H. SOLBERG	11:39.2	2.1	28.6
...
12.	22	A. ARAÚJO	11:52.7	8.2	42.1
...
20.	65	J. Pedro FONTES	13:00.4	0.7	1:49.8

Geral
Depois de Gronholm dominar o dia, Loeb passa ao ataque na ultima especial e assume a liderança do Rali. Araujo foi 12º na geral.

Pos.	No.	Driver/Car	Stage Time	Pen Time	Total Time	Diff Prev	Diff Ldr
1.	1	S. LOEB	1:25:39.0	0:00	1:25:39.0	0.0	0.0
2.	3	M. GRÖNHOLM	1:25:42.1	0:00	1:25:42.1	3.1	3.1
3.	4	M. HIRVONEN	1:26:04.3	0:00	1:26:04.3	22.2	25.3
4.	7	P. SOLBERG	1:26:11.8	0:00	1:26:11.8	7.5	32.8
5.	2	D. SORDO	1:26:49.9	0:00	1:26:49.9	38.1	1:10.9
6.	9	J. LATVALA	1:27:21.2	0:00	1:27:21.2	31.3	1:42.2
7.	5	M. STOHL	1:27:40.0	0:00	1:27:40.0	18.8	2:01.0
8.	8	C. ATKINSON	1:27:51.2	0:00	1:27:51.2	11.2	2:12.2
9.	6	D. CARLSSON	1:27:58.4	0:00	1:27:58.4	7.2	2:19.4
10.	10	H. SOLBERG	1:28:21.3	0:00	1:28:21.3	22.9	2:42.3
...
12.	22	A. ARAÚJO	1:30:04.6	0:00	1:30:04.6	1:06.3	4:25.6